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波形护栏各段构成部分的功能不同
波形护栏是为驶出公路的失控车辆提供安全防护的重要安全设施之一,美国波形护栏的多年应用实践证明,设计不当的路侧防撞栏杆将会成为一个极为危险的障碍物,对行驶车辆构成严重威胁。本文首先对波形护栏的结构组成与类型,以及波形护栏设计的基本原则作了介绍,同时,对我国波形护栏设计中的微观关键考虑因素作了进一步的说明。
波形护栏各段构成部分的功能不同
波形护栏的安全性：
波形护栏是设置在平行车道一侧的设施，美国路侧设计指南中确定其设置的依据是：当失控车辆驶离路侧所面临危险的伤害程度远远大于设置波形护栏时，考虑设置波形护栏。有效设置的波形护栏可以发挥以下功能：
1.阻止车辆偏离行车道和撞击路侧固定物或其它不安全的结构物，目的是自然或人造障碍物发生碰撞的纵向波形护栏;
2.重新导向：失控的车辆能够借助波形护栏的导向作用，重新回到原来的正常行驶方向上;
3.承受外力的冲击：波形护栏具备一定的张力，通过波形护栏的变形而减少对碰撞车辆的冲击力。波形护栏在美国的应用实践已经证明的该设施在显著提高道路安全水平的作用。
由于波形护栏各段构成部分的功能不同，其次由于不同类型波形护栏在高等级公路不同路段中应用，在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。例如，常见桥梁多是采用刚性波形护栏，而桥梁两侧路段多采用的是柔性波形护栏，如果在桥梁两端的波形护栏各自独立的话，其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中，对车辆或驾驶员易造成伤害，因此需要将桥梁与其两端道路波形护栏构筑成一个整体，才能充分发挥波形护栏的功能。过渡性设计方法有：
1.增加波形梁的刚性，在柔性波形护栏向水泥砼波形护栏过渡时，将过渡段设计为双波形梁的结构形式。
2.增加波形护栏立柱的刚性，在波形护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，也可以逐渐缩小波形护栏立柱的间距，加密波形护栏的立柱或加深立柱的埋深。
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